養(yǎng)眼的豪車、爆棚的人氣、惹人爭(zhēng)議的“大尺度”車模……賺盡“眼球”的第十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)已經(jīng)過半。今天，本網(wǎng)記者深入到光鮮亮麗的舞臺(tái)背后，一個(gè)個(gè)狹小的休息室中，獨(dú)家采訪了本屆車展的數(shù)位車模。
“站”一天能賺多少錢？下班后的車模是否真如人們想象中縱情聲色？她們?cè)趺纯创涨耙砸簧泶蟪叨?ldquo;網(wǎng)眼裝”而走紅網(wǎng)絡(luò)的同行？……帶著這些問題，成都全搜索新聞網(wǎng)記者探訪了車模不為人知的另一面，并跟隨其中一位，用鏡頭揭秘車模在鎂光燈外的生活。
“站”一天多少錢？一般上千元
每次出場(chǎng)5-20分鐘，每天出場(chǎng)不到10次，車模的大部分時(shí)間都在展臺(tái)背后的休息室里度過……“上午9點(diǎn)到場(chǎng)，化妝，10點(diǎn)開始第一場(chǎng)展示，直到下午4、5點(diǎn)。如果觀眾反應(yīng)好，會(huì)多出去幾次。”這是大部分車模的作息時(shí)間。
那么，一天下來，車模能賺多少錢呢？談到薪酬，她們幾乎都三緘其口。做了5年車模，此次為廣汽豐田站臺(tái)的肖海鵬透露：“幾千塊錢一天。一個(gè)月能掙幾萬塊，比一般的上班族高。”。
據(jù)了解，每個(gè)品牌給車模的薪酬不一。廣汽吉奧的車模孟祥楠就表示：“一般是1000/天起價(jià)，看廠家怎么給。不過具體價(jià)格是不能透露的，這和公司簽的合同上有規(guī)定。”
一汽大眾的兩位車模表示，自己只出場(chǎng)了3次，每次10分鐘。也就是說，她們一天站在舞臺(tái)上的時(shí)間只有半小時(shí)。即便如此，她們一天的薪酬仍然達(dá)到了幾千元。還有車模透露：“廠商給車模的薪酬，每年都在漲。”
雖說酬勞可觀，但大部分車模表示：“穿著高跟鞋擺POSE還是挺累的。眼睛也很難受，因?yàn)橐币曄鄼C(jī)的閃光燈。”
暴露尺度不一 最煩觀眾“騷擾”
身穿網(wǎng)眼衣、戴硅膠胸墊……這位在車展第一天亮相的車模，亦是本屆車展的一大亮點(diǎn)，甚至有網(wǎng)友因此戲稱車展是“胸展”。對(duì)此，其它車模怎么看呢？
“應(yīng)該是炒作。”蘭博基尼車模、成都妹子朱靜表示，她肯定不能接受這樣的尺度。“但我想蘭博基尼也不會(huì)要求我們那樣穿。”此次配合蘭博基尼的跑車系列，朱靜身穿運(yùn)動(dòng)裝，展示了動(dòng)感的一面。
